Bánh răng & Giá đỡ
Gear racks are used to change circular motion into straight-line motion. A gear rack consists of straight teeth carved into one side of a square or round rod, and it works together with a pinion. The pinion is a small cylindrical gear that meshes with the gear rack. In general, the combination of gear rack and pinion is referred to as “rack and pinion.” There are various applications for using gears.
Chúng tôi tự tin cung cấp cho bạn các thiết bị và giá đỡ chất lượng cao. AGKNX khác biệt so với các nhà phân phối khác bằng cách cung cấp sản phẩm với giá cả cạnh tranh cao và dịch vụ khách hàng chuyên nghiệp với phản hồi nhanh chóng. Để biết thêm thông tin hoặc nhận báo giá sản phẩm, vui lòng liên hệ với chúng tôi, chúng tôi rất hân hạnh được hỗ trợ bạn.
Các loại bánh răng

Bánh răng trục vít

Bánh răng vít

Bánh răng vát

Bánh răng hành tinh

Bánh răng bên trong

Bánh răng Hypoid

Bánh răng xương cá

Bánh răng nhựa

Giá đỡ bánh răng
Bánh răng và thanh răng chính xác cho mọi ngành công nghiệp

Quy trình sản xuất bánh răng
Cắt phôi → rèn → khoan → gia công điều khiển số → xử lý nhiệt → máy mài → đóng gói
- Làm trốngBước đầu tiên này bao gồm việc cắt nguyên liệu thô, thường là thép hoặc hợp kim, thành các phôi tròn bằng máy cắt hoặc máy cưa. Các phôi được tạo hình sao cho gần bằng đường kính ngoài của bánh răng, đảm bảo giảm thiểu tối đa lượng vật liệu thừa. Độ chính xác là rất quan trọng để tạo ra điểm khởi đầu phù hợp cho các quy trình tiếp theo.
- RènPhôi được nung nóng và tạo hình dưới áp suất cao bằng máy ép rèn hoặc búa để tạo thành hình dạng thô của bánh răng. Quá trình này tăng cường độ bền và cấu trúc hạt của vật liệu, cải thiện độ bền. Rèn đảm bảo bánh răng có thể chịu được các ứng suất cơ học trong quá trình hoạt động.
- KhoanCác lỗ được khoan vào phôi bánh răng đã được rèn để tạo ra các lỗ hoặc điểm lắp đặt, sử dụng các máy khoan chuyên dụng. Độ chính xác là rất quan trọng để đảm bảo sự thẳng hàng và khớp nối trong các cụm lắp ráp. Chất làm mát thường được sử dụng để kiểm soát nhiệt và kéo dài tuổi thọ dụng cụ trong quá trình này.
- Điều khiển số (Gia công CNC)Máy CNC cắt chính xác các răng bánh răng và tinh chỉnh hình dạng bánh răng bằng các công cụ điều khiển bằng máy tính. Bước này đảm bảo độ chính xác cao về hình dạng răng và độ hoàn thiện bề mặt, rất quan trọng cho hoạt động trơn tru và truyền tải năng lượng hiệu quả trong các hệ thống cơ khí.
- Xử lý nhiệtBánh răng trải qua các quá trình xử lý nhiệt như tôi và ram để tăng độ cứng và độ bền. Quá trình nung nóng và làm nguội được kiểm soát sẽ làm thay đổi cấu trúc vi mô của vật liệu, cải thiện khả năng chống mài mòn và độ bền để chịu được tải trọng cao và ngăn ngừa hư hỏng sớm.
- Máy màiMài chính xác giúp tinh chỉnh răng và bề mặt bánh răng để đạt được dung sai chặt chẽ và bề mặt hoàn thiện nhẵn mịn. Bước này giảm thiểu ma sát, tiếng ồn và mài mòn trong quá trình hoạt động, đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ cao trong các ứng dụng đòi hỏi khắt khe như ô tô hoặc máy móc công nghiệp.
- Bao bìCác bánh răng thành phẩm được làm sạch, kiểm tra và phủ một lớp dầu bảo vệ để ngăn ngừa ăn mòn. Sau đó, chúng được đóng gói cẩn thận trong các thùng hoặc kiện hàng chắc chắn để đảm bảo vận chuyển và bảo quản an toàn, duy trì chất lượng cho đến khi đến tay người dùng cuối hoặc dây chuyền lắp ráp.

Các vật liệu thường dùng của bánh răng
- Thép
- Thép cacbonĐược sử dụng rộng rãi nhờ độ bền và giá cả phải chăng. Thích hợp cho các ứng dụng tầm trung (ví dụ: AISI 1045, 4140).
- Thép hợp kimĐược tăng cường bằng các nguyên tố như crom, molypden hoặc niken để có độ bền, độ dẻo dai và khả năng chống mài mòn cao hơn (ví dụ: 4340, 8620). Thường được sử dụng trong các bánh răng chịu tải nặng hoặc có độ chính xác cao.
- Thép không gỉ: Chống ăn mòn, lý tưởng cho môi trường khắc nghiệt (ví dụ: chế biến thực phẩm, ứng dụng hàng hải). Các loại phổ biến bao gồm 304 và 316.
- Thép được xử lý nhiệtĐược tôi cứng hoặc tôi cứng bề mặt (ví dụ: thấm cacbon hoặc thấm nitơ) để cải thiện độ cứng bề mặt và khả năng chống mài mòn trong khi vẫn duy trì được độ bền chắc của lõi.
- Gang đúc
- Vật liệu này có khả năng chống mài mòn và giảm chấn tốt, thích hợp cho các bánh răng lớn, tốc độ thấp. Các loại gang thường dùng bao gồm gang xám và gang dẻo.
- Tiết kiệm chi phí nhưng dễ vỡ hơn so với thép.
- Đồng thau và đồng
- ThauĐược sử dụng trong các ứng dụng tải trọng thấp, tốc độ thấp (ví dụ: đồng hồ, máy móc nhỏ). Chống ăn mòn và dễ gia công.
- ĐồngLoại vật liệu này rất thích hợp cho bộ truyền động bánh răng trục vít nhờ ma sát thấp và khả năng chống mài mòn. Thường được sử dụng kết hợp với trục vít bằng thép.
- Nhôm
- Nhẹ và chống ăn mòn, được sử dụng trong các ứng dụng cần giảm trọng lượng (ví dụ: hàng không vũ trụ, robot). Thường được pha trộn với các hợp kim (ví dụ: 6061, 7075) để tăng thêm độ bền.
- Nhựa
- Nylon: Tự bôi trơn, hoạt động êm ái và chống ăn mòn. Thường được sử dụng trong các ứng dụng tải nhẹ (ví dụ: máy in, hàng tiêu dùng).
- Acetal (Delrin)Độ bền cao và ma sát thấp, thích hợp cho các bánh răng chính xác.
- PolycarbonateBền chắc và chịu va đập tốt, được sử dụng trong các tình huống tải trọng thấp cụ thể.
- Nhựa thường được gia cường bằng sợi thủy tinh hoặc sợi carbon để tăng độ bền.

Bánh răng côn thép cacbon

Bánh răng côn bằng thép không gỉ
Các vật liệu thường dùng của thanh răng
- Thép
- Thép cacbonĐây là lựa chọn phổ biến nhờ độ bền, độ chắc chắn và giá cả phải chăng. Thép kéo nguội (ví dụ: AISI 1045) thường được sử dụng cho các giá đỡ chính xác trong các ứng dụng công nghiệp như máy móc và tự động hóa.
- Thép hợp kimĐược tăng cường bằng các nguyên tố như crom hoặc molypden (ví dụ: 4140, 4340) để có độ bền và khả năng chống mài mòn cao hơn, thích hợp cho các giá đỡ chịu tải nặng.
- Thép tôi cứngĐược xử lý nhiệt hoặc tôi cứng bề mặt để cải thiện độ cứng, lý tưởng cho các trường hợp chịu tải trọng cao hoặc mài mòn cao.
- Thép không gỉ
- Thép không gỉ (ví dụ: 304, 316) có khả năng chống ăn mòn và bền bỉ, được sử dụng trong môi trường tiếp xúc với độ ẩm, hóa chất hoặc chế biến thực phẩm. Nó có độ bền hơi kém hơn thép carbon nhưng lại vượt trội trong các điều kiện khắc nghiệt.
- Gang đúc
- Thường được làm từ gang xám hoặc gang dẻo, vật liệu này có giá thành hợp lý, khả năng chống mài mòn và giảm rung tốt. Thường được sử dụng trong các giá đỡ công nghiệp lớn, tốc độ thấp, nơi độ chính xác không quá quan trọng.
- Thau
- Được sử dụng trong các giá đỡ nhỏ, tải trọng thấp do khả năng chống ăn mòn và dễ gia công. Nó ít phổ biến hơn nhưng được tìm thấy trong các ứng dụng như thiết bị đo lường hoặc máy móc hạng nhẹ.
- Nhôm
- Nhôm (ví dụ: hợp kim 6061, 7075) có trọng lượng nhẹ và khả năng chống ăn mòn, được sử dụng trong các giá đỡ nơi việc tiết kiệm trọng lượng là rất quan trọng, chẳng hạn như trong ngành hàng không vũ trụ hoặc robot. Nó kém bền hơn thép nhưng vẫn đủ dùng cho các tải trọng vừa phải.
- Nhựa
- Nylon: Tự bôi trơn, hoạt động êm ái và chống ăn mòn, lý tưởng cho các giá đỡ tải nhẹ trong ngành tự động hóa, hàng tiêu dùng hoặc môi trường nhạy cảm với tiếng ồn.
- Acetal (Delrin)Cung cấp độ bền cao, ma sát thấp và độ ổn định kích thước, phù hợp cho các giá đỡ chính xác trong các hệ thống quy mô nhỏ.
- Nhựa có thể được gia cường bằng sợi thủy tinh hoặc sợi carbon để tăng thêm độ bền.

Giá đỡ bánh răng bằng thép không gỉ




